隨著城(cheng)(cheng)市(shi)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)不斷增(zeng)多，給停(ting)(ting)車(che)(che)場所帶來巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)壓力，在(zai)(zai)這種環境(jing)下(xia)(xia)出現了很(hen)多新型的(de)(de)(de)(de)膜(mo)結構(gou)車(che)(che)棚(peng)，這種車(che)(che)棚(peng)在(zai)(zai)作(zuo)用上與普通的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)棚(peng)沒有(you)(you)很(hen)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)區(qu)別，但是它的(de)(de)(de)(de)結構(gou)異(yi)常的(de)(de)(de)(de)簡(jian)單(dan)，造型上**多樣性。在(zai)(zai)安裝的(de)(de)(de)(de)過程中有(you)(you)些是需要我(wo)們引(yin)起注意的(de)(de)(de)(de)。下(xia)(xia)面就給大(da)(da)家(jia)盤點一下(xia)(xia)膜(mo)結構(gou)汽車(che)(che)棚(peng)的(de)(de)(de)(de)安裝注意事項，希望(wang)對廣大(da)(da)用戶會(hui)有(you)(you)所幫助。 建(jian)設群(qun)規劃時，就應(ying)充分考慮停(ting)(ting)車(che)(che)場的(de)(de)(de)(de)問題，把停(ting)(ting)車(che)(che)場的(de)(de)(de)(de)建(jian)設和規劃當(dang)成(cheng)現代城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設規劃的(de)(de)(de)(de)重要組成(cheng)部分變得越來越重要。 因此(ci)，膜(mo)結構(gou)車(che)(che)棚(peng)在(zai)(zai)停(ting)(ting)車(che)(che)場建(jian)設中也擔(dan)當(dang)重要角色。工(gong)作(zuo)人員進入(ru)施工(gong)現場必需嚴格遵(zun)守(shou)國(guo)家(jia)規定的(de)(de)(de)(de)安全(quan)操作(zuo)

PTFE膜(mo)結構在車(che)間(jian)內(nei)運輸(shu)、加工和包裝(zhuang)過程中，都應(ying)考慮到PTFE玻璃纖(xian)(xian)維(wei)膜(mo)對折疊(die)的(de)高度敏感性。特別地，必(bi)須避免小(xiao)角度的(de)彎曲和折疊(die)，尤其(qi)(qi)是(shi)玻璃纖(xian)(xian)維(wei)細(xi)絲的(de)直徑達到4μm或(huo)更大時(shi)更要(yao)避免。尤其(qi)(qi)搬運和運輸(shu)的(de)原因必(bi)須折疊(die)時(shi)，插(cha)入泡沫橡膠(jiao)或(huo)者類似軟墊的(de)中間(jian)層是(shi)極其(qi)(qi)重要(yao)的(de)。

一、膜(mo)結構保養(yang)和(he)維修(xiu)(xiu)應(ying)由承(cheng)包商(shang)會同材(cai)料供(gong)應(ying)商(shang)和(he)制作安裝單(dan)(dan)位、設計單(dan)(dan)位提(ti)供(gong)保養(yang)維修(xiu)(xiu)手(shou)冊，其(qi)(qi)保養(yang)維修(xiu)(xiu)工(gong)作應(ying)委托專業(ye)公司專業(ye)隊伍進行。 二、膜(mo)結構的保養(yang)和(he)維修(xiu)(xiu)應(ying)按承(cheng)包商(shang)提(ti)供(gong)的單(dan)(dan)項工(gong)程維修(xiu)(xiu)保養(yang)手(shou)冊進行，承(cheng)包商(shang)應(ying)就其(qi)(qi)要求(qiu)向(xiang)業(ye)主方(fang)或(huo)管理方(fang)說明和(he)指導。 三、維修(xiu)(xiu)管理責(ze)任方(fang)必須對維修(xiu)(xiu)保養(yang)計劃書、檢修(xiu)(xiu)記(ji)錄(lu)、檢修(xiu)(xiu)報(bao)告書、修(xiu)(xiu)改記(ji)錄(lu)的文(wen)檔進行保管。 四、工(gong)程用(yong)的所有(you)緊固(gu)件如螺栓(shuan)、索具、錨(mao)具等(deng)連接件不(bu)得隨(sui)意轉(zhuan)動，工(gong)程竣工(gong)后滿6個月時，應(ying)檢查(cha)其(qi)(qi)使(shi)用(yong)狀態，若有(you)松動應(ying)予以擰(ning)固(gu)緊加固(gu)。 五、膜(mo)結構清潔(jie)應(ying)按第七章第八節第二條(tiao)的規定

在(zai)(zai)如今修建(jian)建(jian)材業中，咱們會(hui)發現許多新型(xing)材料(liao)。在(zai)(zai)文(wen)明商(shang)業場(chang)(chang)所、園林景(jing)觀(guan)、廣場(chang)(chang)修建(jian)、體(ti)育設(she)施、交通設(she)施等地方中都(dou)會(hui)呈現一些(xie)外型(xing)共(gong)同的修建(jian)，這(zhe)些(xie)都(dou)是(shi)膜(mo)結(jie)構(gou)的勞績。 1.膜(mo)結(jie)構(gou)的經濟效益較好(hao)指出膜(mo)結(jie)構(gou)車棚修建(jian)屋面分量(liang)僅為慣例(li)鋼屋面的三十分之一而這(zhe)就降低了墻體(ti)和(he)根底的造價。一起(qi)膜(mo)結(jie)構(gou)車棚修建(jian)獨特的外型(xing)和(he)夜(ye)景(jing)作(zuo)用有(you)顯著(zhu)的修建(jian)可識性和(he)商(shang)業效應(ying)，其價錢效益非常好(hao)。 2.膜(mo)結(jie)構(gou)施工周(zhou)期短表(biao)明膜(mo)工程中所有(you)加工和(he)制造依描繪均可在(zai)(zai)工廠內完結(jie)，在(zai)(zai)現場(chang)(chang)只進行裝置作(zuo)業。比較傳(chuan)統膜(mo)結(jie)構(gou)車棚修建(jian)的施工周(zhou)期，它簡直要快一倍(bei)。

膜(mo)(mo)(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)(gou)看(kan)臺(tai)空間跨度邊大、減(jian)(jian)(jian)少(shao)建(jian)筑(zhu)的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)(gou)、重量減(jian)(jian)(jian)輕(qing)(qing)等優點使整(zheng)個工程施工起(qi)來就輕(qing)(qing)松安(an)全(quan)。這些(xie)也是被人們選用的(de)(de)(de)重要理由(you)。膜(mo)(mo)(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)(gou)看(kan)臺(tai)膜(mo)(mo)(mo)(mo)材(cai)的(de)(de)(de)表面都有(you)涂層(ceng)，這是為(wei)了防(fang)止(zhi)灰塵(chen)雨水的(de)(de)(de)侵蝕(shi)，起(qi)到保護膜(mo)(mo)(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)(gou)看(kan)臺(tai)提高使用的(de)(de)(de)年限。 膜(mo)(mo)(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)(gou)看(kan)臺(tai)建(jian)筑(zhu)的(de)(de)(de)特點： 藝術性：建(jian)筑(zhu)師的(de)(de)(de)想象力能(neng)夠充分發(fa)揮，而且又清晰體(ti)現(xian)結(jie)構(gou)(gou)(gou)構(gou)(gou)(gou)件受力之美(mei)。 經濟性：由(you)于膜(mo)(mo)(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)(gou)看(kan)臺(tai)膜(mo)(mo)(mo)(mo)材(cai)具有(you)一定(ding)的(de)(de)(de)透光率，可(ke)減(jian)(jian)(jian)少(shao)白天照明強度和時間，能(neng)很好地節約能(neng)源。 大跨度：膜(mo)(mo)(mo)(mo)結(jie)構(gou)(gou)(gou)看(kan)臺(tai)可(ke)以從根本克服傳統結(jie)構(gou)(gou)(gou)在大跨度(無支撐)建(jian)筑(zhu)上實(shi)現(xian)所遇到的(de)(de)(de)困難(nan)，可(ke)創(chuang)造巨大的(de)(de)(de)無遮(zhe)擋可(ke)視(shi)空間

膜結(jie)構(gou)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)棚(peng)我們在很多(duo)地方都會見到，商場、小(xiao)區(qu)、公園景(jing)點(dian)(dian)等，膜結(jie)構(gou)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)棚(peng)有什么(me)優點(dian)(dian)呢？ 第(di)一點(dian)(dian)，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)棚(peng)全(quan)(quan)體結(jie)構(gou)選用(yong)方鋼焊接成(cheng)型龍骨(gu)(gu)架，結(jie)構(gou)全(quan)(quan)體做防(fang)銹處理，刷防(fang)銹底(di)漆三(san)遍(bian)，外表噴涂白色(se)汽車(che)(che)(che)(che)漆，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)棚(peng)主(zhu)立柱選用(yong)150150鍍鋅(xin)方管作停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)棚(peng)的支持柱，車(che)(che)(che)(che)棚(peng)身全(quan)(quan)體結(jie)構(gou)堅固(gu)抗震防(fang)風系數高，耐腐蝕； 第(di)二(er)點(dian)(dian)，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)棚(peng)頂部(bu)封板選用(yong)茶色(se)（顏色(se)可選擇）陽光(guang)板封頂，與車(che)(che)(che)(che)棚(peng)全(quan)(quan)體骨(gu)(gu)架用(yong)壓條(tiao)鉚接固(gu)定，耐酸堿腐蝕，有知足強(qiang)度對棚(peng)內(nei)(nei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)起(qi)到維護結(jie)果； 第(di)三(san)點(dian)(dian)，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)棚(peng)內(nei)(nei)部(bu)選用(yong)38鍍鋅(xin)圓管與車(che)(che)(che)(che)棚(peng)結(jie)構(gou)焊接，增強(qiang)棚(peng)頂部(bu)強(qiang)度，可讓棚(peng)內(nei)(nei)感覺